jeudi 19 septembre 2013
lundi 2 septembre 2013
Logiques
Je dois avouer que ma logique à moi est un peu déboussolée...
Je pensais que la logique était en quelque sorte “unitaire”.
Et bien il n’en est rien !
Il y a différentes logiques, toutes aussi logiques, surtout dans la sphère politique.
Pour illustrer ce propos je prendrai l’exemple des conflits actuels, justifiés par les gouvernements et avalisés par l’opinion publique qui, de toute façon, ne sait pas ce qu’est la logique.
Voici deux exemples :
L’intervention occidentale en Irak.
Pour justifier cette guerre auprès d’ opinions occidentales démilitarisées, il fallait un prétexte.
Alors, la dénonciation de l’arsenal atomique de Sadam Hussein était idéal, jouant sur la peur universelle du nucléaire.
Il fallait en toute logique détruire ces “armes de destruction massive”.
Et le monde applaudit la détermination et le courage d’un certain Président Bush.
Seulement, il y avait un “bug”.
Ces armes ne semblaient pas exister, puisqu’on ne les trouvait nulle part et le complice Powel fut accusé de manipulation - ou de naïveté !
Ils ont menti. Que l’opprobe s’abatte sur eux.
On relança la populaire “théorie du complot”.
Bref ! il y eu une croisade occidentale, avec la capture et la pendaison de l’affreux et les résultats prévisibles que l’on connaît.
Un homme célèbre disait :” La guerre doit être totale ou pas du tout !”
Mais, dans le même temps, l’affreux Sadam massacrait ses populations villageoises kurdes à coup de gaz mortels.
Cela n’était pas un “casus belli” alternatif, puisque ces armes chimiques ne sont pas qualifiées “d’armes de destruction massive”.
Les chancelleries firent part de leur “grande préoccupation”, comme d’habitude.
On ferma pudiquement les yeux.
Aujourd'hui, le méchant se nomme Bachar.
C’est le dictateur de la Syrie.
On avait fondé beaucoup d’espoir sur lui après la mort de son despote de père.
Il fallut déchanter, d’autant plus qu’à la tête des musulmans Alaouites, il mate la révolte populaire et procède opportunément à l’éradication de ces hérétiques sunnites et chiites, etc. en détruisant ses propres villes.
Un vrai merdier !
Bien imprudemment, le président américain avait décréter qu’il y a une “ligne rouge” dans la terreur, à ne pas dépasser.
Bachar, qui s’en fout, franchit la ligne en gazant sans complexe ses compatriotes récalcitrants...
Bruits de bottes...
Effets de mentons... Il faut y aller !
On mobilise l’opinion, de plus en plus récalcitrante.
Tellement récalcitrante que la plupart de alliés de l’oncle Sam font machine arrière, sauf notre cher Président Normal qui joue ostensiblement le rôle du petit lêche-cul de la classe, pour restaurer son image peu gratifiante.
Bon ! Il faut y aller.
Parce que Bachar avec ses gaz, utilise “des armes de destruction massive” !
Comment ! vous ne saviez pas ?
C’est la deuxième logique...
Mais quand, comment, pourquoi, à quel prix ?
Alors on s’abrite derrière le “Grand Machin”, l’ONU.
Cela a le mérite de gagner du temps et de transférer la responsabilité de la décision...
Le monde occidental a-t'il perdu ses couilles,
avec les pénis qui parait-il, rétrécissent.
Me vient une pensée dérangeante...
Et si Bachar avait fait exprès de franchir la Ligne Rouge, sous la pression de son copain Poutine,
Juste histoire de voir ?
Subtile, ça !
mardi 27 août 2013
jeudi 22 août 2013
CESSEZ !...
Cessez, messieurs les gourous de la bien-pensance,
messieurs les ayatollahs du principe de précaution,
cessez de prendre les gens pour des imbéciles...
Vous venez de découvrir, assez tardivement d'ailleurs, que la SOMNOLENCE est l'une des causes majeures des accidents routiers.
Bon !
Mais pourquoi associez vous systématiquement ce vocable, à la FATIGUE ?
On peut être somnolent, sans être fatigué, ou fatigué sans être somnolent.
S'il peut y avoir conjugaison des deux éléments, ils ne sont pas nécessairement associables ...
C'est quelque chose d'un peu abstrait, tandis que la fatigue, c'est du concret, du médical, ça se soigne et les conseils d'experts ne manquent pas !
La somnolence s'applique imparfaitement à nombre de causes originelles, sujettes à controverses.
Cet état de somnolence est en fait la conséquence de tout un ensemble de facteurs qui ne vont pas dans le sens de vos croyances et de votre politique autoritaire... à commencer par une limitation de vitesse totalement arbitraire, qui ne tient aucun compte des aléas de la conduite automobile et de la nature du réseau.
Pire, pour justifier une possible diminution des limites actuelles, on brandit triomphalement la diminution du nombre des morts.
Soit, mais on occulte l'augmentation du nombre des blessés !
Autrement dit on remplace les morts par des culs-de-jattes, des estropiés, des paralysés ou des comateux à vie... C'est mieux ?
Que ce passe t-il quand un somnolent perd le contrôle de sa voiture ?
3 scénarios possibles :
- Je me déporte inconsciemment à gauche et je heurte de plein fouet une voiture arrivant en sens inverse. C'est l'assurance-morts. (de plus en plus fréquentes et même à 50 km/h).
- Je me déporte à droite et je me retrouve dans les champs, dans le fossé ou dans la devanture du bistrot. Conséquences imprévisibles.
- Je heurte la file de voiture qui me précède. Conséquences proportionnelles à ma distance de sécurité en rapport avec ma vitesse.
Si la somnolence est une cause maintenant reconnue, bien d'autres causes sont tout aussi accidentogènes :
Je cite en premier l'ENNUI. Rouler à 90, 110 ou même 130 sur une route droite et dégagée est d'un ennui "mortel" !.
Vient ensuite la simple DISTRACTION, même éphémère et dont les causes sont multiples:
Qui n'a pas détourné son regard de la route à la vue d'une belle nana ! de nouveaux travaux, de nouveaux bâtiments, d'un changement quelconque dans un décor habituel, ou encore d’un accident ?
Sans oublier le regard fixé en permanence sur le compteur de vitesse !
Les IMPRÉVUS. Guêpe ou mouche obsédante, envie d'éternuer, recherche d'un mouchoir, d'un briquet ou d'un bombon, gosse qui braille, compagne amoureuse, etc.
La DÉCONCENTRATION, fille de l'ennui, avec la perte programmée du plaisir de "piloter".
La GADGÉTISATION généralisée des voitures actuelles.
Cadrans, écrans, GPS, radio, commandes manuelles dispersés dans un cockpit façon Airbus !
Tous ces facteurs potentiellement causes d'accidents, échappent à la définition réductrice de Somnolence/fatigue. Pourtant ils sont bien réels !...
J'y ajoute la PEUR.
Peur du flic embusqué, tel un chasseur guettant le passage du sanglier, lequel a des chances de s'en sortir, mais pas le "chauffard", et la vue tardive d'un radar...
Tous ces gourous qui nous gouvernent semblent n'avoir comme objectifs que de proposer un des facteurs de risque à la vindicte publique !
Avec la complicité des médias complaisants.
Après la vitesse, c'est la somnolence/fatigue.
Et tout ce buzz pour faire passer des mesures impopulaires, forcément restrictives et liberticides.
En conclusion générale, je dirais qu'il serait sans doute plus simple et plus économique pour les finances publiques d'indiquer ce qui est permis, plutôt que ce qui est interdit !
Mais ça, c'est une autre philosophie...
Ah !... J’oubliais...
Une autre cause toute récente de la somnolence.
Radars invisibles, voitures pièges, radars tronçons, répression accentuée...
Cette fois, plus moyen d’y échapper !
Alors, c’est la RÉSIGNATION.
On roule comme des processions de cloportes,
en file indienne, sur une file, ou deux.
Un peu en dessous de la” ligne rouge” pour être tranquilles.
Et on s’emmerde.
Et on somnole grave...
Et le cycle s’amorce: distraction, perte de vigilance, déconcentration,
Une autre cause toute récente de la somnolence.
Radars invisibles, voitures pièges, radars tronçons, répression accentuée...
Cette fois, plus moyen d’y échapper !
Alors, c’est la RÉSIGNATION.
On roule comme des processions de cloportes,
en file indienne, sur une file, ou deux.
Un peu en dessous de la” ligne rouge” pour être tranquilles.
Et on s’emmerde.
Et on somnole grave...
Et le cycle s’amorce: distraction, perte de vigilance, déconcentration,
Inscription à :
Articles (Atom)












